Walk Assistant su motori BOSCH

lagoz

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lapierre froggy
...A parte le risse da bar...trovo che la possibilità di un aiuto elettrico alla spinta della bici sia comunque utilissimo.
Io ho una Lapierre Froggy motorizzata Bafang 750 w con la funzione walk, ma, soprattutto, con l'acceleratore a mano.
Con quest'ultimo, avendo la stessa potenza del motore, riesco a togliermi d'impiccio da molte situazioni difficili (giro su mulattiere liguri del levante molto impestate - ripide ed infestate di massi di ogni genere- che tanti anni fa facevo con le moto da cross- non targate).
Risparmiatemi i sermoni sull'illegalità dell'acceleratore, giro in pratica esclusivamente in fuoristrada, così come facevo con le moto da cross da competizione...per girare su strada ho altre bici (anche da corsa).
Era solo per dire che sarebbe auspicabile avere una funzione walk più attiva per i percorsi fuoristrada duri....
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Risparmiatemi i sermoni sull'illegalità dell'acceleratore, giro in pratica esclusivamente in fuoristrada

Nessuna predica, credo che tu sappia molto bene quale sia la legge. Però un dubbio mi rimane, la tua frase sottointende un "in fuoristrada chi mi controlla" o "in fuoristrada si può andare"?
 

Checo79

Ebiker grandissimus
14 Settembre 2016
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...A parte le risse da bar...trovo che la possibilità di un aiuto elettrico alla spinta della bici sia comunque utilissimo.
Io ho una Lapierre Froggy motorizzata Bafang 750 w con la funzione walk, ma, soprattutto, con l'acceleratore a mano.
Con quest'ultimo, avendo la stessa potenza del motore, riesco a togliermi d'impiccio da molte situazioni difficili (giro su mulattiere liguri del levante molto impestate - ripide ed infestate di massi di ogni genere- che tanti anni fa facevo con le moto da cross- non targate).
Risparmiatemi i sermoni sull'illegalità dell'acceleratore, giro in pratica esclusivamente in fuoristrada, così come facevo con le moto da cross da competizione...per girare su strada ho altre bici (anche da corsa).
Era solo per dire che sarebbe auspicabile avere una funzione walk più attiva per i percorsi fuoristrada duri....

tralasciando che fuoristrada o meno ai fini dell' illegalità cambia nulla, per il resto concordo io per come funionano ad oggi i walk assit li trovo davvero poco utili tranne quello dei primi bosch.
 

Moebius

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...per il resto concordo io per come funionano ad oggi i walk assit li trovo davvero poco utili tranne quello dei primi bosch.
Aridaje. Ma mica esiste solo il Bosch a questo mondo. Ripeto, ancora una volta, che il walk assist sul Brose non-Levo funziona in modo del tutto soddisfacente. Sulla Levo no, non hanno implementato la funzione. Immagino per non "sporcare" il manubrio con un tastino in più. De gustibus.
 

Checo79

Ebiker grandissimus
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Aridaje. Ma mica esiste solo il Bosch a questo mondo. Ripeto, ancora una volta, che il walk assist sul Brose non-Levo funziona in modo del tutto soddisfacente. Sulla Levo no, non hanno implementato la funzione. Immagino per non "sporcare" il manubrio con un tastino in più. De gustibus.
non lo ho mai provato in un uscita con bosch brose-non levo e yamaha abbiamo spinto e faticato tutti e 3 su una sassaia e per boschi, no roba da portage.
 

lagoz

Ebiker espertibus
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Nessuna predica, credo che tu sappia molto bene quale sia la legge. Però un dubbio mi rimane, la tua frase sottointende un "in fuoristrada chi mi controlla" o "in fuoristrada si può andare"?
...Le forze dell'ordine in fuoristrada da noi ci sono...sul fatto che si possa, o venga comunque tollerato andare, mi sentirei di rispondere si (a parte i parchi naturali, tipo monte di Portofino, nei giorni in cui è vietata la circolazione)
 

em_1958

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Sarebbe da aprire una discussione sul WA in generale, interessante sapere il funzionamento su vari motori, sul Brose per esempio nelle varie versioni o Shimano.
Sul mio PWX funziona poco o nulla, se posiziono sul pignone piccolo un pò meglio, ma quando devi scendere per spingere probabilmente sei sul 40, quindi.... devo dire però che la cosa non mi disturba, raramente scendo a spingere.
 
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vicma56

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Sarebbe da aprire una discussione sul WA in generale, interessante sapere il funzionamento su vari motori, sul Brose per esempio nelle varie versioni o Shimano.
Sul mio PWX funziona poco o nulla, se posiziono sul pignone piccolo un pò meglio, ma quando devi scendere per spingere probabilmente sei sul 40, quindi.... devo dire però che la cosa non mi disturba, raramente scendo a spingere.

Effettivamente non ho capito ancora su quale motore funziona bene:cool:
 
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vicma56

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Sul mio Bosch non ho capito se funziona bene o no...per spingere spingo e parecchio e faccio fatica a volte tanta fatica...ma me le vado a cercare...(salite che facevo con la moto da trial)..quindi non so quanto mi aiuterebbe :D ma se funzionasse bene come dico io...penso che mi sarebbe di grande aiuto:oops:
 

robertodl

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Sul mio Bosch non ho capito se funziona bene o no...per spingere spingo e parecchio e faccio fatica a volte tanta fatica...ma me le vado a cercare...(salite che facevo con la moto da trial)..quindi non so quanto mi aiuterebbe :D ma se funzionasse bene come dico io...penso che mi sarebbe di grande aiuto:oops:
Non mi torna, sul mio bosch CX funziona benissimo. Metti rapporto medio / piccolo, la tieni frenata leggermente con le mani e senti la spinta del motore. Se vuoi impenna! Certo non devi correre...
 

vicma56

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Non mi torna, sul mio bosch CX funziona benissimo. Metti rapporto medio / piccolo, la tieni frenata leggermente con le mani e senti la spinta del motore. Se vuoi impenna! Certo non devi correre...

Si ma se non salgo con il 42 come faccio a mettere un rapporto medio o addirittura piccolo...sto parlando di salite (un pochino) ripide:confused:
 

GIUIO10

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Si ma se non salgo con il 42 come faccio a mettere un rapporto medio o addirittura piccolo...sto parlando di salite (un pochino) ripide:confused:
Se hai un bel tratto da affrontare, visto che il piede a terra già ce l'hai, scali da fermo, alzando il posteriore e facendo girare i pedali a mano.;)