First Ride La nuova Specialized Turbo Levo

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Teo66

Ebiker grandissimus
21 Giugno 2017
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Thok Mig + 1 a gamba
una sworks a 8k te la compro cosi' montata...... a 11k te la tieni perchè mi stai prendendo per il collo... (con la u e una L di meno)
Inutile, se si è insinuato il tarlo con il passar delle settimane 11k sembreranno sempre meno. Tutti i giorni a leggere meravigliosi test, ad ammirare le foto dei primi che hanno fatto la pazzia, i mirabolanti racconti di performance incredibili, l'esclusività...
Alla fine con un po' di sconto a 9999 euro sarà quasi regalata [emoji16]

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Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Fantic Fat Integra
Poi parliamoci chiaro..

Capisco l'acquisto di un auto, è un bene di prima necessità, passare da 8k a 11k può rappresentare un problema se uno non ha i fondi..

Ma su una bike non credo che chi ha la possibilità di spenderne 8k non abbia il margine per spenderne 11k..

A meno che uno sia talmente pazzo da raschiare il fondo del c/c per una bici..
 
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pedalerosso

Ebiker specialissimus
18 Settembre 2016
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Poi parliamoci chiaro..

Capisco l'acquisto di un auto, è un bene di prima necessità, passare da 8k a 11k può rappresentare un problema se uno non ha i fondi..

Ma su una bike non credo che chi ha la possibilità di spenderne 8k non abbia il margine per spenderne 11k..

A meno che uno sia talmente pazzo da raschiare il fondo della c/c per una bici..
Ma a volte non dipende da quanto uno si possa permettere o meno.... è una questione di principio 11 k un ebike non li vale, anche perché con la velocità con la quale vengono sfornati nuovi modelli se compri oggi ad 11 dopo 3 mesi è già vecchia ..... già a marzo prossimo con i modelli 2020 ci sta che questa ebike appartenga alla preistoria .... quindi la verità sta nel mezzo, se devi comprare cambi marchio e con il giusto ti prendi un ottimo mezzo
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Fantic Fat Integra
Ma a volte non dipende da quanto uno si possa permettere o meno.... è una questione di principio 11 k un ebike non li vale, anche perché con la velocità con la quale vengono sfornati nuovi modelli se compri oggi ad 11 dopo 3 mesi è già vecchia ..... già a marzo prossimo con i modelli 2020 ci sta che questa ebike appartenga alla preistoria .... quindi la verità sta nel mezzo, se devi comprare cambi marchio e con il giusto ti prendi un ottimo mezzo
Quanto vale una ebike è determinato da quanto uno è disposto a spendere per acquistarla.. ;)

Bene o male tutti i top di gamma ebike ma anche mtb e bdc sono sui 10k e oltre, è il prezzo da pagare per l'esclusività..

Il problema nasce se la sworks se la vuole comprare a tutti i costi chi non può permettersela e magari si indebita, che è notevolmente diverso se vuole comprarsela uno come @LAPIERRE..;)
 

pedalerosso

Ebiker specialissimus
18 Settembre 2016
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Quanto vale una ebike è determinato da quanto uno è disposto a spendere per acquistarla.. ;)

Bene o male tutti i top di gamma ebike ma anche mtb e bdc sono sui 10k e oltre, è il prezzo da pagare per l'esclusività..

Il problema nasce se la sworks se la vuole comprare a tutti i costi chi non può permettersela e magari si indebita, che è notevolmente diverso se vuole comprarsela uno come @LAPIERRE..;)
Servono sempre 2 soggetti, un leone e una gazzella, un gatto e in topo...... chi si fa agnello il lupo se lo magna, e con soddisfazione.....
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Kittata Nativa
Non mi pare proprio se metti orizzontale il motore e metti su la batteria esterna con le celle raggruppate più in basso ottieni un baricentro simile o migliore, giusto la tua con la batteria orizzontale abbasserà di qualcosa. Che poi 5 cm di baricentro spostato cosa ti cambia nella guida dei più? Quello che fa pensare e il fondo della batteria così esposto ai colpi nelle pietraie o sui gradini ma sicuramente avranno fatto i dovuti test ed irrobustimenti.
Hai letto cosa ha scritto @Auanagana?
Accentramento masse al baricentro
Cosa non ti è chiaro della frase?:rolleyes:
Accentramento significa che il peso del motore-batteria gravita intorno all’asse pedaliera, la zona neutra della bicicletta. Non si parla semplicemente di baricentro basso.
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Hai letto cosa ha scritto @Auanagana?

Cosa non ti è chiaro della frase?:rolleyes:
Accentramento significa che il peso del motore-batteria gravita intorno all’asse pedaliera, la zona neutra della bicicletta. Non si parla semplicemente di baricentro basso.
Aggiungo che accentrare le masse in zona neutra non significa solo abbassare il baricentro ma anche togliere una parte del peso dalla zona prossima alla serie sterzo rendendo di fatto l' avantreno piu' leggero e risolvendo in parte i difetti delle ebike in generale ovvero la pesantezza al manubrio quando devi effettuare manovre che richiedono di alleggerire leggermente la ruota anteriore o in salita tecnica o nelle discese lente con molti cambi di pendenza oppure effettuare repentine correzioni di sterzo.
Questa caratteristica e' propria delle ebike con batteria concentrata verso il basso e non distribuita in lunghezza lungo il tubo obliquo, di solito le soluzioni esterne come su molte Shimano ( Merida, Canyon, commencal etc etc) oppure ovviamente in maniera ancora maggiore la Overvolt carbon non integrata che potrebbe essere ulteriormente sviluppata solo se Bosch col nuovo motore manterra' una batteria simile esterna e non la powertube..
Diciamo che la soluzione integrata che va per la maggiore adesso e' probabilmente la peggiore per qualita' dinamiche globali ( non solo handling in curva ma anche in tutte le altre situazioni ) anche se Specy e' riuscita a spostare buona parte del peso piu' in basso e al centro possibile come si vede dalla foto " radiografia"..considerata una batteria da 700..
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
A mio modesto avviso hanno prodotto una bici un po' estrema adatta ai piloti più "scafati " e meno ai rider più rilassati ed inesperti
Ho la sensazione che entro l inverno vedremo uscire un modello 27,5 nativo, senza dover cambiare niente, in modo da mantenere il family feeling con la adorabile precedente Levo
 
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CORSARO

Ebiker grandissimus
5 Gennaio 2017
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STOKA
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STOKA
Aggiungo che accentrare le masse in zona neutra non significa solo abbassare il baricentro ma anche togliere una parte del peso dalla zona prossima alla serie sterzo rendendo di fatto l' avantreno piu' leggero e risolvendo in parte i difetti delle ebike in generale ovvero la pesantezza al manubrio quando devi effettuare manovre che richiedono di alleggerire leggermente la ruota anteriore o in salita tecnica o nelle discese lente con molti cambi di pendenza oppure effettuare repentine correzioni di sterzo.
Questa caratteristica e' propria delle ebike con batteria concentrata verso il basso e non distribuita in lunghezza lungo il tubo obliquo, di solito le soluzioni esterne come su molte Shimano ( Merida, Canyon, commencal etc etc) oppure ovviamente in maniera ancora maggiore la Overvolt carbon non integrata che potrebbe essere ulteriormente sviluppata solo se Bosch col nuovo motore manterra' una batteria simile esterna e non la powertube..
Diciamo che la soluzione integrata che va per la maggiore adesso e' probabilmente la peggiore per qualita' dinamiche globali ( non solo handling in curva ma anche in tutte le altre situazioni ) anche se Specy e' riuscita a spostare buona parte del peso piu' in basso e al centro possibile come si vede dalla foto " radiografia"..considerata una batteria da 700..
Tutto molto vero ma secondo me la foto radiografia é di una 500.... visto che la 700 occupa lo stesso guscio e ha lo stesso numero di Celle ma sono più grandi mi sembra logico pensare che lo spazio vuoto ci sia nella 500 e non nella 700 altrimenti avrebbero fatto semplicemente un guscio più corto immagino
 
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